Opel Frontera spalanie - 2 generacji, 45 wariantów silnikowych

19982003SUV

Spalanie: 1922 l/100 km

2 generacje · 18 wariantów · filtr: gasoline

Najbardziej oszczędna: B Sport - 19 L/100km

Na pełnym baku 65 litrów Opel Frontera przejedzie około 370 km — to wyraźnie mniej niż większość współczesnych SUV-ów tej klasy. Średnie realne spalanie wynosi 17,4 l/100 km, co przy 15 000 km rocznie przekłada się na 17 400 zł kosztów paliwa. Opel Frontera spala więcej niż średnia segmentu wynosząca 14,8 l/100 km — warto to uwzględnić w budżecie. Wśród 45 dostępnych wariantów znajdą się jednak wersje oszczędniejsze: diesle potrafią zejść do 13 l/100 km, co znacząco obniża koszty eksploatacji.

Oficjalne WLTP vs rzeczywiste spalanie

WLTP (oficjalne)Rzeczywiste
Łączony10,9 L/100km20,7 L/100km
+90%Rzeczywiste spalanie jest średnio 90% wyższe niż oficjalne dane WLTP.

Realne dane od kierowców. WLTP mierzone w warunkach laboratoryjnych.

Oficjalne spalanie WLTP wynosi od 8,3 do 13,6 l/100 km, tymczasem realne średnie to 17,4 l/100 km — różnica względem dolnej granicy WLTP przekracza 100%. Wynika to z obciążenia napędem 4x4, masą pojazdu oraz warunków miejskich i terenowych, w których Frontera jest najczęściej używana. W praktyce kierowca powinien planować budżet paliwowy wyłącznie na podstawie realnych odczytów, ignorując deklaracje producenta.

Generacje Opel Frontera

Roczne koszty paliwa Opel Frontera

Przebieg rocznyKoszt (min–maks)
10 000 km/rok12 600 14 600
15 000 km/rok19 000 21 900
20 000 km/rok25 300 29 300

Przy cenie paliwa 6,65 zł/L

Aktualne ceny paliwa w Polsce

Sprawdź dzisiejsze ceny benzyny PB 95, PB 98 i diesla

Sprawdź →

Jak zmieniało się spalanie Opel Frontera na przestrzeni lat?

Opel Frontera produkowany w latach 1998–2003 oferował silniki od 2.2 do 3.2 l o mocy 115–205 KM. Jednostki benzynowe, szczególnie 3.2 l, odpowiadają za najwyższe odczyty spalania sięgające 22 l/100 km. Wersje z silnikiem 2.2 diesel osiągają minimum 13 l/100 km. Różnica między wariantem najoszczędniejszym a najbardziej paliwożernym wynosi aż 9 l/100 km, co rocznie przy 15 000 km przekłada się na kilka tysięcy złotych różnicy w kosztach.

Opel Frontera na tle segmentu

Średnie spalanie Opel Frontera wynosi 17,4 l/100 km, podczas gdy średnia segmentu SUV to 14,8 l/100 km. Różnica 2,6 l/100 km przy cenie 6,65 zł/l i 15 000 km rocznie to dodatkowe około 2 593 zł wydatków na paliwo w skali roku. Frontera plasuje się wyraźnie powyżej średniej klasowej — dotyczy to zwłaszcza wersji benzynowych. Jedynie diesle zbliżają się do poziomu konkurencji, osiągając 13 l/100 km.

Dla kogo jest Opel Frontera?

Opel Frontera kierowany jest do użytkowników ceniących terenowe możliwości i przestrzeń, którzy nie stawiają oszczędności paliwa na pierwszym miejscu. Przy rocznym przebiegu powyżej 20 000 km koszty eksploatacji stają się odczuwalne — roczny koszt przy 15 000 km wynosi już 17 400 zł. Model sprawdzi się dla osób jeżdżących głównie po trasach podmiejskich lub terenowych, gdzie niskie spalanie nie jest priorytetem, a trwałość napędu 4x4 ma większe znaczenie.

🧮

Kalkulator kosztów paliwa

Oblicz ile zapłacisz za trasę uwzględniając spalanie i liczbę pasażerów

Oblicz →

Często zadawane pytania

Ile spala Opel Frontera?

Średnie realne spalanie Opel Frontera wynosi 17,4 l/100 km, przy czym zakres między wariantami jest szeroki — od 13 l/100 km w najoszczędniejszych wersjach do 22 l/100 km w najbardziej paliwożernych.

Ile kosztuje przejazd 100 km Opel Frontera?

Przy średnim spalaniu 17,4 l/100 km i cenie paliwa 6,65 zł/l koszt przejazdu 100 km wynosi około 115,71 zł.

Ile kosztuje paliwo rocznie przy 15 000 km jazdy Opel Frontera?

Roczny koszt paliwa przy przebiegu 15 000 km wynosi 17 400 zł.

Który wariant Opel Frontera spala najmniej?

Najniższe spalanie na poziomie 13 l/100 km osiągają wersje z silnikiem 2.2 diesel — to jedyne warianty zbliżające się do średniej segmentu.

Ile km przejedzie Opel Frontera na pełnym baku?

Na pełnym baku 65 litrów Opel Frontera przejedzie około 370 km.

Czy Opel Frontera spala tyle, ile deklaruje producent?

Oficjalne spalanie WLTP zaczyna się od 8,3 l/100 km, a realne średnie wynosi 17,4 l/100 km — to różnica przekraczająca 100% względem dolnej granicy normy. Tak duże rozbieżności wynikają z charakteru użytkowania: napęd 4x4, masa pojazdu i jazda w terenie znacząco podnoszą zużycie. W praktyce deklaracje producenta nie powinny być podstawą planowania budżetu paliwowego.

Ile spala wersja diesel Opel Frontera?

Wersja diesel z silnikiem 2.2 osiąga minimalne spalanie na poziomie 13 l/100 km, co czyni ją zdecydowanie najtańszą w eksploatacji spośród dostępnych wariantów.

Czy Opel Frontera spala więcej niż inne auta tej klasy?

Tak — średnie spalanie Frontery wynosi 17,4 l/100 km wobec 14,8 l/100 km dla segmentu, co przy 15 000 km rocznie oznacza dodatkowe około 2 593 zł wydatków na paliwo w porównaniu z przeciętnym SUV-em klasy.

Automat czy manualna skrzynia biegów — co spala mniej w Opel Frontera?

Opel Frontera dostępny jest zarówno z przekładnią manualną, jak i automatyczną, przy czym skrzynia manualna zazwyczaj pozwala utrzymać spalanie bliżej dolnej granicy zakresu 13–22 l/100 km. Automat, szczególnie w połączeniu z silnikiem 3.2 l, przesuwa zużycie w kierunku górnych wartości. Wybór skrzyni biegów ma realny wpływ na koszty — różnica może wynosić kilka litrów na 100 km.

Czy Opel Frontera jest oszczędna?

Nie — przy średnim spalaniu 17,4 l/100 km Frontera przekracza średnią segmentu o 2,6 l/100 km, co rocznie przy 15 000 km przekłada się na około 2 593 zł więcej wydanych na paliwo niż w przypadku przeciętnego auta tej klasy.

Jaki silnik Opel Frontera pali najmniej?

Najniższe spalanie 13 l/100 km osiągają wersje z jednostką 2.2 diesel — silnik 3.2 benzynowy odpowiada za szczytowe zużycie dochodzące do 22 l/100 km.

Ile kosztuje pełne tankowanie Opel Frontera?

Pełne tankowanie zbiornika o pojemności 65 litrów kosztuje przy cenie 6,65 zł/l około 432,25 zł.

Która generacja Opel Frontera jest najbardziej oszczędna?

Spośród dostępnych wariantów najniższe spalanie 13 l/100 km osiągają wersje z silnikiem 2.2 diesel — to one wyznaczają dolną granicę zużycia w całej gamie modelu i stanowią najbardziej ekonomiczny wybór dla osób liczących koszty eksploatacji.