Ile pali Opel Insignia Country Tourer A Facelift 2013? Sprawdź 37 wariantów (2013-2017)

Średnie spalanie Opel Insignia Country Tourer A Facelift 2013 wynosi 9,2 l/100 km, a realny zakres między wariantami mieści się w przedziale 6–12 l/100 km.

Przy średnim spalaniu 9,2 l/100 km i cenie paliwa 6,65 zł koszt przejazdu 100 km wynosi ok. 61,18 zł.

Roczny koszt paliwa przy przebiegu 15 000 km wynosi 9 200 zł.

Najoszczędniejszy wariant osiąga zużycie paliwa Opel Insignia na poziomie 6 l/100 km — to wynik dostępny w jednostkach 2.0 diesel z niższymi mocami w tym przedziale silnikowym.

Rozpiętość spalania między najoszczędniejszym a najbardziej paliwożernym wariantem wynosi 6 l/100 km (6 vs 12 l/100 km). Przy przebiegu 15 000 km rocznie i cenie 6,65 zł/l ta różnica przekłada się na ok. 5 985 zł więcej wydanych na paliwo. Wybór silnika ma tu zatem bardzo duże znaczenie finansowe.

Na pełnym baku (70 l) Insignia Country Tourer A Facelift 2013 przejedzie ok. 760 km.

Oficjalne spalanie WLTP w cyklu mieszanym wynosi 4,5–8,5 l/100 km, jednak są to wartości laboratoryjne i w rzeczywistych warunkach jazdy należy spodziewać się wyższego zużycia.

Górna granica WLTP wynosi 8,5 l/100 km, podczas gdy realne spalanie Opel Insignia sięga średnio 9,2 l/100 km — to różnica ok. 8,2% na niekorzyść kierowcy. Wynika to z odmiennych warunków pomiaru: brak korków, klimatyzacji i pełnego obciążenia w teście laboratoryjnym. W praktyce oznacza to ok. 450 zł więcej wydanych na paliwo rocznie przy 15 000 km niż sugerowałaby norma.

Wersja diesel osiąga minimalne zużycie paliwa na poziomie 6 l/100 km, co czyni ją najoszczędniejszą opcją w tej generacji.

Emisja CO2 wynosi od 119 g/km dla najoszczędniejszych wariantów do 199 g/km dla najmocniejszych jednostek.

Średnie spalanie tej Insignii wynosi 9,2 l/100 km, podczas gdy średnia segmentu to 12,1 l/100 km — czyli o 2,9 l/100 km mniej. Przy 15 000 km rocznie i cenie 6,65 zł/l przekłada się to na oszczędność ok. 2 898 zł w porównaniu z typowym autem tej klasy.

Insignia Country Tourer A Facelift 2013 dostępna jest zarówno ze skrzynią automatyczną, jak i manualną, a zakres spalania dla całej gamy wynosi 6–12 l/100 km. W przypadku tej generacji manualna skrzynia biegów typowo sprzyja niższemu zużyciu paliwa, szczególnie w połączeniu z silnikami diesla osiągającymi minimum 6 l/100 km. Automat może zwiększać spalanie o 0,5–1 l/100 km w ruchu miejskim, co przy 15 000 km rocznie oznacza nawet ok. 500–665 zł różnicy w kosztach paliwa.

Na tle segmentu — tak: średnie realne spalanie Opel Insignia wynosi 9,2 l/100 km wobec 12,1 l/100 km średniej klasowej, czyli o 2,9 l/100 km mniej. Jednak w obrębie własnej gamy rozpiętość 6–12 l/100 km pokazuje, że oszczędność mocno zależy od wyboru konkretnego wariantu.

Najniższe zużycie paliwa Opel Insignia na poziomie 6 l/100 km zapewniają silniki 2.0 diesel — to one wyznaczają dolną granicę spalania w tej generacji.

Pełne tankowanie zbiornika o pojemności 70 l kosztuje przy cenie 6,65 zł/l łącznie 465,50 zł.