Toyota Land Cruiser J100 Facelift 2002

Średnie spalanie Toyota Land Cruiser J100 Facelift 2002 wynosi 22,8 l/100 km, przy czym zużycie paliwa Toyota Land Cruiser waha się od 15 do 28 l/100 km w zależności od wersji silnikowej i warunków jazdy.

Przy średnim spalaniu 22,8 l/100 km i cenie paliwa 6,65 zł koszt przejazdu 100 km wynosi około 151,62 zł.

Roczny koszt paliwa przy przebiegu 15 000 km wynosi 22 700 zł.

Najniższe zużycie paliwa Toyota Land Cruiser na poziomie 15 l/100 km osiągają wersje z silnikiem diesla 4.2, który jest wyraźnie oszczędniejszy od benzynowego 4.7.

Rozpiętość między najoszczędniejszą a najbardziej paliwożerną wersją wynosi 13 l/100 km (15 vs 28 l/100 km). Przy przebiegu 15 000 km rocznie i cenie paliwa 6,65 zł ta różnica przekłada się na około 12 998 zł więcej wydanych na paliwo — wybór wersji silnikowej ma więc bardzo duże znaczenie finansowe.

Na pełnym baku o pojemności 96 litrów można przejechać około 420 km.

Oficjalne spalanie WLTP wynosi od 9 do 16,6 l/100 km, jednak są to wartości uzyskane w warunkach laboratoryjnych i znacząco odbiegają od realnego zużycia paliwa Toyota Land Cruiser w codziennej eksploatacji.

Dolna granica WLTP wynosi 9 l/100 km, podczas gdy realne spalanie Toyota Land Cruiser sięga średnio 22,8 l/100 km — to różnica rzędu 153%. W praktyce oznacza to, że wartości katalogowe są tu szczególnie oderwane od rzeczywistości, co wynika z masy pojazdu, stałego napędu 4x4 i dużych pojemności silników. Kierowca powinien traktować dane WLTP wyłącznie jako punkt odniesienia, a nie podstawę do planowania kosztów.

Wersja diesel 4.2 osiąga najniższe zużycie paliwa w tej generacji — od 15 l/100 km w optymalnych warunkach jazdy.

Emisja CO2 wynosi od 282 do 387 g/km w zależności od wersji silnikowej — to wartości znacznie przekraczające normy współczesnych pojazdów tej klasy.

Średnia dla segmentu wynosi 10,3 l/100 km, a ile pali Toyota Land Cruiser — aż 22,8 l/100 km, czyli ponad dwukrotnie więcej. Przy 15 000 km rocznie i cenie 6,65 zł/l ta różnica to dodatkowe około 15 870 zł wydanych na paliwo w porównaniu ze średnim autem segmentu.

W ofercie J100 Facelift 2002 dostępne są zarówno skrzynia manualna, jak i automatyczna, a zakres spalania od 15 do 28 l/100 km obejmuje obie wersje. Generalnie skrzynia manualna daje kierowcy większą kontrolę nad obrotami silnika i może sprzyjać niższemu zużyciu paliwa, zwłaszcza przy spokojnej jeździe pozamiejskiej. Ostateczna różnica zależy jednak bardziej od stylu jazdy i wersji silnikowej niż samego typu przekładni.

Nie — średnie zużycie paliwa Toyota Land Cruiser wynosi 22,8 l/100 km wobec 10,3 l/100 km dla średniej segmentu, co oznacza ponad dwukrotnie wyższe koszty paliwa i stawia ten model w gronie najbardziej paliwożernych SUV-ów dostępnych na rynku wtórnym.

Najniższe realne spalanie Toyota Land Cruiser na poziomie 15 l/100 km oferuje silnik diesla 4.2 — wyraźnie oszczędniejszy od benzynowej jednostki 4.7.

Pełne tankowanie zbiornika o pojemności 96 litrów kosztuje przy obecnej cenie paliwa 638,40 zł.