Spalanie Peugeot 508 GEN - od 6.0 do 10.0 l/100km w 43 wersjach

Średnie spalanie wynosi 8,2 l/100 km, choć zakres między wersjami jest szeroki — od 6 do 10 l/100 km. Realne spalanie Peugeot 508 zależy głównie od wybranego silnika i stylu jazdy.

Przy średnim spalaniu 8,2 l/100 km i cenie paliwa 6,65 zł koszt przejazdu 100 km wynosi około 54,53 zł.

Roczny koszt paliwa przy 15 000 km to 8 200 zł.

Najniższe zużycie paliwa Peugeot 508 na poziomie 6 l/100 km osiągają wersje z silnikiem 1.6 — w praktyce to diesle z tej rodziny silników.

Różnica między najoszczędniejszą a najbardziej paliwożerną wersją wynosi 4 l/100 km. Przy 15 000 km rocznie i cenie 6,65 zł/l przekłada się to na dodatkowe 3 990 zł rocznie — warto więc dobrze przemyśleć wybór silnika przed zakupem.

Na pełnym baku 72 litrów Peugeot 508 przejedzie około 880 km.

Oficjalne spalanie WLTP wynosi 4,4–7,1 l/100 km, jednak to wartość laboratoryjna — w rzeczywistości należy spodziewać się wyższego zużycia.

Najniższa wartość WLTP to 4,4 l/100 km, a realne średnie spalanie Peugeot 508 wynosi 8,2 l/100 km — różnica sięga niemal 86%. Tak duże odchylenie wynika z tego, że testy laboratoryjne nie uwzględniają korków, klimatyzacji ani zimnych rozruchów. W codziennej jeździe Peugeot 508 ile litrów spali, zależy od warunków, ale na wynik zbliżony do WLTP liczyć nie należy.

Wersje diesla osiągają najniższe spalanie w całej gamie — od 6 l/100 km dla jednostek 1.6.

Średnia segmentu wynosi 13,9 l/100 km, a Peugeot 508 spala średnio 8,2 l/100 km — czyli o 5,7 l/100 km mniej. Przy 15 000 km rocznie i cenie 6,65 zł/l daje to oszczędność rzędu 5 698 zł rocznie w porównaniu z przeciętnym autem tej klasy.

Peugeot 508 dostępny jest zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów, a zakres spalania całej gamy mieści się w przedziale 6–10 l/100 km. Skrzynie manualne zazwyczaj pozwalają osiągnąć niższe zużycie paliwa, szczególnie w trasie, gdzie doświadczony kierowca może skutecznie optymalizować biegi. Automat jest wygodniejszy w mieście, ale w praktyce wiąże się z nieco wyższym spalaniem, zwłaszcza w starszych konstrukcjach z tego okresu.

Tak — przy średnim spalaniu 8,2 l/100 km wypada wyraźnie lepiej niż średnia segmentu wynosząca 13,9 l/100 km, a więc różnica to aż 5,7 l/100 km na korzyść 508.

Najmniejsze zużycie paliwa Peugeot 508 — 6 l/100 km — osiągają jednostki 1.6, dostępne zarówno w wersji benzynowej, jak i diesla, przy czym to diesel z tej pojemności jest tu zdecydowanym liderem oszczędności.

Pełne tankowanie zbiornika 72 litrów kosztuje przy cenie 6,65 zł/l około 478,80 zł.