Ile litrów spala Peugeot 508 SW na 100 km? Oficjalne vs realne dane

Średnie spalanie wynosi 8,4 l/100 km, choć w zależności od wariantu silnikowego realne zużycie paliwa Peugeot 508 SW waha się od 7 do 11 l/100 km.

Przy średnim spalaniu 8,4 l/100 km i cenie paliwa 6,65 zł koszt przejazdu 100 km wynosi około 55,86 zł.

Roczny koszt paliwa przy przebiegu 15 000 km wynosi 8 400 zł.

Najniższe zużycie paliwa Peugeot 508 SW na poziomie 7 l/100 km osiągają wersje z silnikiem 1.6 — w praktyce dotyczy to jednostek diesla o tej pojemności.

Rozpiętość spalania między najtańszą a najbardziej paliwożerną wersją wynosi 4 l/100 km — to przepaść, którą wyraźnie czuć w portfelu. Przy 15 000 km rocznie i cenie paliwa 6,65 zł różnica ta przekłada się na około 3 990 zł więcej wydanych na paliwo każdego roku. Wybór silnika to w tym modelu jedna z ważniejszych decyzji zakupowych.

Na pełnym baku 72 litrów Peugeot 508 SW przejedzie przeciętnie 860 km.

Oficjalne spalanie WLTP wynosi od 4,5 do 7,3 l/100 km — są to jednak wartości laboratoryjne, które w codziennej jeździe rzadko udaje się osiągnąć.

Dolna granica norm WLTP wynosi 4,5 l/100 km, podczas gdy realne spalanie Peugeot 508 SW kształtuje się średnio na poziomie 8,4 l/100 km — to różnica o blisko 87%. Tak duże odchylenie wynika ze specyfiki testów laboratoryjnych, które nie uwzględniają ruchu miejskiego, klimatyzacji ani pełnego obciążenia auta. Kierowca powinien traktować wartości WLTP wyłącznie jako punkt odniesienia do porównywania wersji, a nie jako prognozę rzeczywistego zużycia.

Wersje diesla osiągają najniższe spalanie w tej gamie — od 7 l/100 km dla najbardziej oszczędnych wariantów.

Emisja CO2 wynosi 120 g/km — zarówno dla najtańszych, jak i mocniejszych wariantów według dostępnych danych homologacyjnych.

Średnie spalanie segmentu wynosi 12 l/100 km, a Peugeot 508 SW osiąga średnio 8,4 l/100 km — to wynik o 3,6 l/100 km niższy. Przy 15 000 km rocznie i cenie 6,65 zł oznacza to oszczędność rzędu 3 591 zł w porównaniu z typowym autem klasy D.

W Peugeot 508 SW dostępne są zarówno skrzynie manualne, jak i automatyczne, a zakres spalania obejmuje 7–11 l/100 km niezależnie od rodzaju przekładni. W tej generacji skrzynia manualna w połączeniu z silnikiem diesla 1.6 daje najlepsze wyniki paliwowe. Automat może nieznacznie podwyższać zużycie, szczególnie w ruchu miejskim — warto sprawdzić konkretny wariant przed zakupem.

Na tle segmentu — tak. Średnie spalanie 8,4 l/100 km wypada korzystnie wobec średniej klasowej wynoszącej 12 l/100 km. Jednak wersje benzynowe z silnikiem 2.0 lub 2.2, sięgające 11 l/100 km, trudno już nazwać ekonomicznymi.

Najniższe zużycie paliwa Peugeot 508 SW na poziomie 7 l/100 km zapewniają jednostki 1.6 — w praktyce to silniki diesla w tej pojemności.

Przy pojemności baku 72 litry i cenie paliwa 6,65 zł pełne tankowanie kosztuje 478,80 zł.