Ile litrów spala Peugeot 508 SW Facelift 2014 na 100 km? Oficjalne vs realne dane

Średnie spalanie wynosi 7,3 l/100 km, a zależnie od wersji silnikowej i stylu jazdy zakres waha się od 6,0 do 9,0 l/100 km.

Przy średnim spalaniu 7,3 l/100 km i cenie paliwa 6,65 zł koszt przejazdu 100 km wynosi około 48,55 zł.

Roczny koszt paliwa przy przebiegu 15 000 km wynosi 7 300 zł.

Najniższe zużycie paliwa Peugeot 508 na poziomie 6,0 l/100 km osiągają jednostki 1.6, zarówno benzynowe, jak i diesle w najbardziej ekonomicznych konfiguracjach.

Różnica między najoszczędniejszą a najbardziej paliwożerną wersją wynosi 3,0 l/100 km (6,0 vs 9,0 l/100 km), co przy 15 000 km rocznie i cenie 6,65 zł/l przekłada się na około 2 993 zł różnicy w rocznych kosztach paliwa — wybór silnika ma więc realny wymiar finansowy.

Na pełnym baku o pojemności 72 litrów można przejechać około 990 km.

Oficjalne wartości WLTP wynoszą 4,0–5,8 l/100 km w cyklu mieszanym — są to jednak wyniki laboratoryjne, które w warunkach drogowych są trudne do odwzorowania.

Nie — oficjalne WLTP zaczyna się od 4,0 l/100 km, podczas gdy realne spalanie Peugeot 508 wynosi średnio 7,3 l/100 km, co oznacza różnicę rzędu ponad 80% względem dolnej granicy deklaracji. Rozbieżność wynika z tego, że testy laboratoryjne nie uwzględniają korków, klimatyzacji ani zimnego rozruchu. W praktyce warto przyjąć, że ile pali Peugeot 508 na co dzień, bliższe jest danym rzeczywistym niż katalogowym.

Najoszczędniejszy diesel osiąga spalanie już od 6,0 l/100 km, co czyni go najtańszą w eksploatacji opcją w tej gamie.

Emisja CO2 wynosi od 104 do 144 g/km w zależności od wybranego silnika i wersji.

Przy średnim spalaniu 7,3 l/100 km wypada wyraźnie korzystniej niż średnia segmentu wynosząca 12,0 l/100 km — różnica 4,7 l/100 km przekłada się na oszczędność około 4 696 zł rocznie przy 15 000 km i cenie paliwa 6,65 zł.

W gamie 508 SW Facelift 2014 dostępne są zarówno skrzynie manualne, jak i automatyczne, a zakres spalania 6,0–9,0 l/100 km obejmuje obie opcje. Skrzynie manualne w połączeniu z silnikami diesla 1.6 pozwalają utrzymać zużycie paliwa bliżej dolnej granicy zakresu. Automatyczna skrzynia biegów, szczególnie w wersjach benzynowych o wyższej mocy, może zbliżać spalanie do górnych wartości — warto sprawdzić konkretną konfigurację przed zakupem.

Na tle segmentu — tak: średnie spalanie 7,3 l/100 km jest o 4,7 l/100 km niższe niż średnia klasowa wynosząca 12,0 l/100 km. Natomiast w porównaniu z oficjalnymi deklaracjami WLTP realne zużycie paliwa Peugeot 508 jest wyraźnie wyższe, co trzeba uwzględnić w budżecie.

Najniższe spalanie na poziomie 6,0 l/100 km osiągają jednostki 1.6, przede wszystkim w wersjach diesla z manualną skrzynią biegów.

Pełne tankowanie zbiornika o pojemności 72 litrów kosztuje przy cenie 6,65 zł/l około 478,80 zł.