Volkswagen Arteon Facelift 2020

Realne spalanie Volkswagen Arteon Facelift 2020 mieści się w przedziale od 2,3 do 10,9 l/100 km, a średnia dla wszystkich 21 wariantów wynosi 7,2 l/100 km. Wynik zależy przede wszystkim od wybranego układu napędowego — wersja plug-in hybrid osiąga dolną granicę tego zakresu, natomiast mocniejsze silniki benzynowe 2.0 zbliżają się do górnej.

Przy średnim zużyciu 7,2 l/100 km i cenie paliwa 6,65 zł koszt przejazdu 100 km wynosi około 47,88 zł. Dla wariantu o spalaniu 10,9 l/100 km koszt ten rośnie do około 72,49 zł, a w najtańszym wariancie (2,3 l/100 km) spada do około 15,30 zł.

Roczny koszt paliwa przy przebiegu 15 000 km wynosi około 7 200 zł. To wartość wyliczona na podstawie średniego spalania 7,2 l/100 km i ceny 6,65 zł za litr.

Ile pali Volkswagen Arteon w najbardziej ekonomicznym wariancie? Najniższe zużycie paliwa Volkswagen Arteon Facelift 2020 wynosi 2,3 l/100 km i dotyczy wersji plug-in hybrid z silnikiem 1.4, która może pokonywać znaczną część tras wyłącznie na energii elektrycznej. Wersja ta generuje też najniższą emisję CO2 na poziomie 35 g/km.

Rozpiętość między najoszczędniejszym a najbardziej paliwożernym wariantem wynosi aż 8,6 l/100 km — od 2,3 do 10,9 l/100 km. Przy rocznym przebiegu 15 000 km przekłada się to na różnicę w kosztach paliwa rzędu ponad 8 000 zł rocznie, co czyni wybór wariantu kluczową decyzją finansową.

Zbiornik paliwa o pojemności 66 litrów pozwala przy średnim spalaniu 7,2 l/100 km przejechać około 920 km na jednym tankowaniu. W wariancie o spalaniu 10,9 l/100 km zasięg skraca się do około 605 km, a w najtańszym hybrydo­wym wariancie może przekroczyć 2 000 km przy uwzględnieniu jazdy elektrycznej.

Według normy WLTP spalanie Volkswagen Arteon Facelift 2020 wynosi od 1,5 do 7,6 l/100 km w zależności od wersji. Dolna wartość 1,5 l/100 km dotyczy wariantu plug-in hybrid mierzonego metodą uwzględniającą naładowany akumulator.

Realne zużycie paliwa Volkswagen Arteon wynosi średnio 7,2 l/100 km, podczas gdy deklarowane wartości WLTP kończą się na 7,6 l/100 km — w tym przypadku rzeczywistość mieści się w widełkach producenta. Należy jednak pamiętać, że dolna wartość WLTP (1,5 l/100 km) dotyczy hybrydy z naładowaną baterią, co w codziennej jeździe bez regularnego ładowania będzie trudne do osiągnięcia.

Wersje diesla z silnikiem 2.0 mieszczą się w środkowym zakresie danych dla tego modelu — ich rzeczywiste spalanie oscyluje w okolicach 6–8 l/100 km w zależności od mocy i stylu jazdy. Dokładne wartości dla konkretnej odmiany diesla warto zweryfikować w szczegółowych danych wariantu, ponieważ ogólna średnia dla wszystkich 21 wersji wynosi 7,2 l/100 km.

Emisja CO2 wynosi od 35 g/km w wersji plug-in hybrid do 201 g/km w najmocniejszym wariancie benzynowym 320 KM. Rozpiętość 166 g/km między skrajnymi wersjami to jeden z największych zakresów w segmencie i bezpośrednio przekłada się na koszty podatków i opłat środowiskowych.

Średnie spalanie segmentu wynosi 18,6 l/100 km, co oznacza, że Volkswagen Arteon Facelift 2020 ze średnim zużyciem 7,2 l/100 km wypada wyraźnie korzystniej na tle klasy. Różnica 11,4 l/100 km to przy cenie 6,65 zł i rocznym przebiegu 15 000 km oszczędność rzędu ponad 11 000 zł rocznie w stosunku do średniej segmentowej.