Volkswagen Polo IV 9n Facelift 2005

Ile pali Volkswagen Polo w tej generacji zależy od wybranego wariantu — realne spalanie Volkswagen Polo mieści się w przedziale od 7 do 12 l/100 km, a średnia dla wszystkich 38 wersji wynosi 9,6 l/100 km.

Przy średnim zużyciu paliwa Volkswagen Polo na poziomie 9,6 l/100 km i cenie paliwa 6,65 zł/l, koszt przejechania 100 km wynosi około 63,84 zł. W najoszczędniejszych wersjach (7 l/100 km) ten koszt spada do około 46,55 zł.

Roczny koszt paliwa przy przebiegu 15 000 km wynosi około 9 600 zł, przy założeniu ceny paliwa na poziomie 6,65 zł/l i średniego spalania 9,6 l/100 km.

Najniższe zużycie paliwa Volkswagen Polo w tej generacji wynosi 7 l/100 km — osiągają je wersje z silnikiem diesla 1,9 TDI przy skrzyni manualnej, które są wyraźnie oszczędniejsze od benzynowych odpowiedników.

Rozpiętość między najoszczędniejszym a najbardziej paliwożernym wariantem wynosi aż 5 l/100 km — od 7 do 12 l/100 km. Przy cenie 6,65 zł/l daje to różnicę kosztową rzędu 33,25 zł na każde 100 km.

Zbiornik paliwa ma pojemność 45 litrów, co przy średnim spalaniu 9,6 l/100 km pozwala przejechać około 470 km na jednym tankowaniu.

Oficjalne spalanie w cyklu WLTP dla tej generacji Polo wynosi od 4,8 do 7,9 l/100 km w zależności od wersji silnikowej. Wartości te dotyczą warunków testowych i w praktyce mogą być wyższe.

Realne spalanie Volkswagen Polo wynosi średnio 9,6 l/100 km, podczas gdy normy WLTP wskazują od 4,8 do 7,9 l/100 km. Różnica między wartościami testowymi a rzeczywistymi może wynosić od kilkunastu do nawet kilkudziesięciu procent, co jest typowe dla aut z tego okresu.

Wersje z silnikiem diesla 1,9 należą do najoszczędniejszych w tej generacji — ich realne spalanie zbliża się do dolnej granicy zakresu, czyli 7 l/100 km, co przy cenie 6,65 zł/l daje koszt około 46,55 zł za 100 km.

Emisja CO2 dla Volkswagen Polo IV 9n Facelift 2005 wynosi 138 g/km — dotyczy to zarówno dolnej, jak i górnej granicy podanej w danych dla tej generacji.

Tak — średnie zużycie paliwa Volkswagen Polo w tej generacji wynosi 9,6 l/100 km i przekracza średnią segmentu o 0,7 l/100 km (średnia klasy: 8,9 l/100 km), co przy 15 000 km rocznie oznacza dodatkowy koszt rzędu około 700 zł.

W przypadku Volkswagen Polo IV 9n Facelift 2005 skrzynia manualna zapewnia niższe spalanie niż automat — różnica w zużyciu paliwa między tymi typami przekładni jest typowo na poziomie 0,5–1 l/100 km na korzyść manualnej, co przy rocznym przebiegu 15 000 km daje oszczędność rzędu 500–1 000 zł.