BMW 2 Series Coupe F22 LCI Facelift 2017

Realne zużycie paliwa BMW 2 Series w tej generacji mieści się w przedziale od 6 do 13 l/100 km, a średnia dla wszystkich 51 wariantów wynosi 8,3 l/100 km. Spalanie BMW 2 Series mocno zależy od wybranego silnika — diesle i słabsze benzynówki trzymają się dolnej granicy, a M240i potrafi przekroczyć 10 litrów w intensywnej jeździe.

Przy średnim spalaniu 8,3 l/100 km i cenie paliwa 6,65 zł/l koszt przejazdu 100 km wynosi około 55 zł. W najbardziej oszczędnych wariantach zejdziesz do około 40 zł, a w najmocniejszych możesz zapłacić nawet 86 zł za 100 km.

Roczny koszt paliwa przy przejeździe 15 000 km wynosi około 8 300 zł. To kwota dla wariantu o średnim spalaniu — oszczędniejsze silniki zejdą poniżej tej sumy, a topowe wersje benzynowe mogą kosztować wyraźnie więcej.

Najniższe zużycie paliwa BMW 2 Series w tej generacji wynosi 6 l/100 km — taki wynik osiągają dieselowe warianty z silnikiem 2,0 l. Norma WLTP dla najooszczędniejszej wersji to 3,8 l/100 km, choć w praktyce realny wynik jest wyższy.

Różnica między najooszczędniejszym a najbardziej paliwożernym wariantem wynosi aż 7 l/100 km — od 6 do 13 litrów. To bardzo duży rozstrzał, dlatego wybór silnika ma tu kluczowe znaczenie dla codziennych kosztów eksploatacji.

Przy zbiorniku o pojemności 52 litrów i średnim spalaniu 8,3 l/100 km zasięg na pełnym baku wynosi około 630 km. W wariantach dieselowych z niskim spalaniem zasięg może być wyraźnie wyższy, a w mocnych benzynówkach — niższy.

Oficjalne spalanie WLTP dla BMW 2 Series Coupe F22 LCI wynosi od 3,8 do 7,8 l/100 km w zależności od wersji. Dane WLTP są dostępne dla tej generacji, jednak realne zużycie paliwa BMW 2 Series w codziennej jeździe jest zwykle o 2–3 litry wyższe niż norma laboratoryjna.

Normy WLTP wskazują 3,8–7,8 l/100 km, a realne spalanie BMW 2 Series mieści się w przedziale 6–13 l/100 km — różnica jest więc zauważalna. W praktyce możesz spodziewać się wyników o 2–4 litry wyższych niż wartości katalogowe, szczególnie przy dynamicznej jeździe.

Dieselowe warianty BMW 2 Series F22 LCI osiągają najniższe zużycie paliwa w tej generacji — od około 6 l/100 km w spokojnej jeździe. To właśnie diesle odpowiadają za dolną granicę emisji CO2 na poziomie 101 g/km.

Emisja CO2 BMW 2 Series Coupe F22 LCI wynosi od 101 do 179 g/km w zależności od wariantu. Najooszczędniejsze diesle mieszczą się poniżej 120 g/km, a topowe benzynowe M240i zbliżają się do górnej granicy.

Średnie spalanie segmentu wynosi 14,6 l/100 km, podczas gdy BMW 2 Series Coupe F22 LCI ma średnią 8,3 l/100 km — to wynik wyraźnie niższy niż segment. Warto jednak pamiętać, że dane segmentowe mogą obejmować różne typy nadwozi i silniki, więc porównanie jest orientacyjne.

W BMW 2 Series F22 LCI dostępne są zarówno skrzynie automatyczne, jak i manualne — w tej generacji różnica w spalaniu między nimi zależy głównie od silnika, a nie samej skrzyni. Nowoczesne automaty ZF 8-biegowe stosowane w mocniejszych wariantach potrafią być równie oszczędne jak manuał, a przy spokojnej jeździe niekiedy nawet lepsze.