BMW 5 Series Sedan G30 LCI Facelift 2020

Realne spalanie BMW 5 Series w tej generacji wynosi od 3,1 do 16 l/100 km w zależności od wariantu, a średnia dla całej gamy to 7,8 l/100 km. Tak duża rozpiętość wynika z obecności zarówno wersji plug-in hybrid, jak i mocnych silników benzynowych o pojemności 4.4 l.

Przy średnim spalaniu 7,8 l/100 km i cenie paliwa 6,65 zł/l koszt przejazdu 100 km wynosi około 51,87 zł. W najtańszych wariantach plug-in hybrid, przy spalaniu 3,1 l/100 km, koszt ten spada do około 20,62 zł.

Przy przebiegu 15 000 km rocznie roczny koszt paliwa dla BMW 5 Series G30 LCI Facelift 2020 wynosi około 7 800 zł. To kwota uśredniona dla całej gamy — w wersjach o wysokim spalaniu może być znacznie wyższa.

Najmniejsze zużycie paliwa BMW 5 Series w tej generacji, wynoszące 3,1 l/100 km, osiągają warianty plug-in hybrid. Według danych WLTP minimum to nawet 1,7 l/100 km, co dotyczy wersji jeżdżących częściowo na energii elektrycznej.

Różnica między najoszczędniejszym a najbardziej paliwożernym wariantem wynosi aż 12,9 l/100 km — od 3,1 do 16 l/100 km. Tak duże zróżnicowanie to efekt obecności w gamie zarówno hybryd plug-in, jak i silnika 4.4 V8 o mocy 530 KM.

Przy zbiorniku o pojemności 68 l i średnim spalaniu BMW 5 Series na poziomie 7,8 l/100 km zasięg na pełnym baku wynosi około 870 km. W wersjach o wyższym spalaniu zasięg ten będzie odpowiednio krótszy.

Oficjalne wartości WLTP dla tej generacji mieszczą się w przedziale od 1,7 do 9,7 l/100 km. Dolna granica dotyczy wersji plug-in hybrid, górna — najmocniejszych silników benzynowych.

Realne zużycie paliwa BMW 5 Series w tej generacji wynosi średnio 7,8 l/100 km, podczas gdy maksymalna wartość WLTP to 9,7 l/100 km — w praktyce wyniki dla wielu wariantów mieszczą się w pobliżu norm fabrycznych. Wersje plug-in hybrid mogą jednak znacząco odbiegać od deklaracji WLTP, jeśli akumulator nie jest regularnie ładowany.

Ile pali BMW 5 Series w wersji diesel — konkretnych danych wyłącznie dla diesla nie wyodrębniono w dostępnym zbiorze, jednak ogólny zakres spalania dla całej gamy to 3,1–16 l/100 km, a silniki diesla (2.0 i 3.0) mieszczą się zazwyczaj w niższej części tego przedziału. Średnia dla całej gamy wynosi 7,8 l/100 km.

Emisja CO2 wynosi od 39 g/km w wariantach plug-in hybrid do 221 g/km w najmocniejszych silnikach benzynowych. Tak szeroki zakres sprawia, że wybór konkretnego wariantu ma kluczowe znaczenie dla kosztów podatkowych i ekologicznego śladu pojazdu.

Średnie spalanie segmentu wynosi 14,3 l/100 km, podczas gdy średnie zużycie paliwa BMW 5 Series w tej generacji to 7,8 l/100 km — wynik wyraźnie niższy od segmentowej średniej. Należy jednak pamiętać, że obecność wersji plug-in hybrid w gamie obniża tę średnią.