BMW 3 Series Touring F31 LCI Facelift 2015

Średnie zużycie paliwa BMW 3 Series Touring F31 LCI Facelift 2015 wynosi 8,5 l/100 km, a realny zakres spalania mieści się między 7 a 13 l/100 km w zależności od wybranego silnika i stylu jazdy.

Przy średnim spalaniu 8,5 l/100 km i cenie paliwa 6,65 zł koszt przejazdu 100 km wynosi około 56,53 zł.

Roczny koszt paliwa przy przebiegu 15 000 km wynosi około 8 500 zł.

Najniższe realne spalanie na poziomie 7 l/100 km osiągają wersje z silnikiem 2.0 diesel — to właśnie te jednostki są najbardziej ekonomiczne w całej gamie F31 LCI.

Różnica między najbardziej a najmniej oszczędną wersją wynosi 6 l/100 km (od 7 do 13 l/100 km), co przy 15 000 km rocznie i cenie paliwa 6,65 zł przekłada się na około 5 985 zł różnicy w kosztach paliwa — wybór silnika ma tu więc ogromne znaczenie finansowe.

Na pełnym baku o pojemności 57 litrów BMW 3 Series Touring F31 LCI Facelift 2015 przejedzie około 670 km.

Oficjalne wartości WLTP dla tej generacji wynoszą od 4,4 do 7,6 l/100 km — należy jednak pamiętać, że są to wartości uzyskane w warunkach laboratoryjnych i w praktyce zużycie paliwa jest wyraźnie wyższe.

Realne spalanie BMW 3 Series Touring F31 LCI Facelift 2015 wynosi średnio 8,5 l/100 km, podczas gdy minimalna wartość WLTP to 4,4 l/100 km — oznacza to, że rzeczywiste zużycie paliwa jest o blisko 93% wyższe od najlepszego wyniku laboratoryjnego. Tak duża rozbieżność wynika przede wszystkim z szerokiego zakresu silników (od 116 do 326 KM) oraz różnic między warunkami testowymi a codzienną jazdą. Przy zakupie warto skupiać się na realnych danych użytkowników, a nie wyłącznie na wartościach WLTP.

Wersje diesla osiągają najniższe spalanie w tej gamie — realne zużycie paliwa zaczyna się od 7 l/100 km.

Emisja CO2 wynosi od 116 g/km w najbardziej oszczędnych wariantach do 176 g/km w najmocniejszych silnikach tej generacji.

Średnie spalanie na poziomie 8,5 l/100 km jest wyraźnie niższe od średniej segmentu wynoszącej 11,3 l/100 km — różnica 2,8 l/100 km przy 15 000 km rocznie i cenie paliwa 6,65 zł to oszczędność rzędu około 2 793 zł rocznie w porównaniu z przeciętnym autem klasy.

BMW 3 Series Touring F31 LCI Facelift 2015 oferuje zarówno skrzynie manualne, jak i automatyczne, a zużycie paliwa w całej gamie mieści się w zakresie 7–13 l/100 km. W przypadku silników diesla skrzynia manualna bywa nieco oszczędniejsza, natomiast przy jednostkach benzynowych nowoczesne automaty potrafią dorównać lub nawet pobić manuala w warunkach pozamiejskich. Ostateczny wynik zależy jednak w większym stopniu od doboru silnika niż od samego typu przekładni.

Jak na segment, w którym średnie spalanie wynosi 11,3 l/100 km, BMW 3 Series Touring F31 LCI Facelift 2015 ze średnim zużyciem 8,5 l/100 km wypada korzystnie — można powiedzieć, że tak, jest stosunkowo oszczędna, choć mocniejsze wersje benzynowe (do 326 KM) palące do 13 l/100 km już tej opinii nie potwierdzają.

Najniższe zużycie paliwa na poziomie 7 l/100 km oferują wersje z silnikiem 2.0 diesel — to optymalny wybór dla kierowców, którym zależy na ograniczeniu kosztów eksploatacji.

Przy cenie paliwa 6,65 zł i pojemności baku 57 litrów pełne tankowanie kosztuje około 379,05 zł.