Przy 15 000 km rocznie zapłacisz za paliwo do BMW 6 Series Convertible F12 LCI Facelift 2015 około 12 700 zł — to uczciwy punkt wyjścia do decyzji zakupowej. Realne zużycie paliwa BMW 6 Series w tej generacji wynosi średnio 12,7 l/100 km, choć w zależności od wersji silnikowej rozpiętość jest spora: od 9 do 16 l/100 km. To kabriolet z silnikami od 313 do 450 KM, więc spalanie BMW 6 Series na tym poziomie nie powinno dziwić. Wersje diesla z silnikiem 3.0 wypadają tu wyraźnie korzystniej niż benzynowe V8 4.4.
Spalanie: 9 – 16 l/100 km
Najbardziej oszczędna: 2993 cm³ diesel — 9 l/100 km
Najwyższe spalanie: 4395 cm³ gasoline — 16 l/100 km
Warianty Convertible F12 LCI Facelift 2015
Kliknij „Sprawdź koszty" aby zobaczyć kalkulator dla danego wariantu.
BMW 6 Series Convertible 640i (320 Hp)
2015 • Cabriolet
AT
Skrzynia
13.0
L/100km
320
KM
BMW 6 Series Convertible 640i (320 Hp)
2016 • Cabriolet
AT
Skrzynia
13.0
L/100km
320
KM
BMW 6 Series Convertible 640i (320 Hp)
2017 • Cabriolet
AT
Skrzynia
13.0
L/100km
320
KM
BMW 6 Series Convertible 640i (320 Hp)
2018 • Cabriolet
AT
Skrzynia
13.0
L/100km
320
KM
BMW 6 Series Convertible 640d (313 Hp)
2015 • Cabriolet
AT
Skrzynia
9.0
L/100km
313
KM
BMW 6 Series Convertible 640d (313 Hp)
2016 • Cabriolet
AT
Skrzynia
9.0
L/100km
313
KM
BMW 6 Series Convertible 640d (313 Hp)
2017 • Cabriolet
AT
Skrzynia
9.0
L/100km
313
KM
BMW 6 Series Convertible 640d (313 Hp)
2018 • Cabriolet
AT
Skrzynia
9.0
L/100km
313
KM
BMW 6 Series Convertible 650i (450 Hp)
2015 • Cabriolet
AT
Skrzynia
16.0
L/100km
450
KM
BMW 6 Series Convertible 650i (450 Hp)
2016 • Cabriolet
AT
Skrzynia
16.0
L/100km
450
KM
BMW 6 Series Convertible 650i (450 Hp)
2017 • Cabriolet
AT
Skrzynia
16.0
L/100km
450
KM
BMW 6 Series Convertible 650i (450 Hp)
2018 • Cabriolet
AT
Skrzynia
16.0
L/100km
450
KM
Chcesz skorzystać z kalkulatora paliwa bez przypisanego modelu? Przejdź na stronę główną.
Ile pali BMW 6 Series na 100 km?
| # | Wariant | Spalanie |
|---|---|---|
| 1 | BMW 6 Series Convertible 640d (313 Hp) | 9.0 L/100km |
| 2 | BMW 6 Series Convertible 640d (313 Hp) | 9.0 L/100km |
| 3 | BMW 6 Series Convertible 640d (313 Hp) | 9.0 L/100km |
| 4 | BMW 6 Series Convertible 640d (313 Hp) | 9.0 L/100km |
| 5 | BMW 6 Series Convertible 640i (320 Hp) | 13.0 L/100km |
| 6 | BMW 6 Series Convertible 640i (320 Hp) | 13.0 L/100km |
| 7 | BMW 6 Series Convertible 640i (320 Hp) | 13.0 L/100km |
| 8 | BMW 6 Series Convertible 640i (320 Hp) | 13.0 L/100km |
| 9 | BMW 6 Series Convertible 650i (450 Hp) | 16.0 L/100km |
| 10 | BMW 6 Series Convertible 650i (450 Hp) | 16.0 L/100km |
| 11 | BMW 6 Series Convertible 650i (450 Hp) | 16.0 L/100km |
| 12 | BMW 6 Series Convertible 650i (450 Hp) | 16.0 L/100km |
Aktualne ceny paliwa w Polsce
Sprawdź dzisiejsze ceny benzyny PB 95, PB 98 i diesla
Może zainteresują Cię inne modele marki BMW
Podobne samochody innych marek
Zbliżone spalanie i typ nadwozia
Kalkulator kosztów paliwa
Oblicz ile zapłacisz za trasę uwzględniając spalanie i liczbę pasażerów
Często zadawane pytania
Ile spala BMW 6 Series Convertible F12 LCI Facelift 2015?▾
Realne spalanie BMW 6 Series Convertible F12 LCI Facelift 2015 wynosi średnio 12,7 l/100 km, przy czym zużycie paliwa BMW 6 Series waha się od 9 l/100 km w najoszczędniejszej wersji do 16 l/100 km w najmocniejszej.
Ile kosztuje przejazd 100 km BMW 6 Series Convertible F12 LCI Facelift 2015?▾
Przy średnim spalaniu 12,7 l/100 km i cenie paliwa 6,65 zł/l koszt przejazdu 100 km wynosi około 84,5 zł. W najoszczędniejszej wersji (9 l/100 km) to około 59,9 zł, a w najbardziej paliwożernej (16 l/100 km) — około 106,4 zł.
Ile kosztuje paliwo rocznie przy 15 000 km jazdy BMW 6 Series Convertible F12 LCI Facelift 2015?▾
Roczny koszt paliwa przy 15 000 km wynosi około 12 700 zł — to kwota, którą warto uwzględnić w budżecie eksploatacyjnym obok ubezpieczenia i serwisu.
Który wariant BMW 6 Series Convertible F12 LCI Facelift 2015 spala najmniej?▾
Najmniej pali wersja z silnikiem diesla 3.0, której zużycie paliwa BMW 6 Series zaczyna się od 9 l/100 km — to najrozsądniejszy wybór, jeśli ile pali BMW 6 Series ma dla Ciebie znaczenie przy codziennej jeździe.
Jaka jest różnica w spalaniu między wersjami BMW 6 Series Convertible F12 LCI Facelift 2015?▾
Różnica między najoszczędniejszą a najbardziej paliwożerną wersją wynosi aż 7 l/100 km (od 9 do 16 l/100 km), co przy 15 000 km rocznie przekłada się na różnicę w kosztach paliwa rzędu około 7 000 zł rocznie.
Ile km przejedzie BMW 6 Series Convertible F12 LCI Facelift 2015 na pełnym baku?▾
Zbiornik ma pojemność 70 litrów, co przy średnim spalaniu pozwala przejechać około 550 km na jednym tankowaniu. W trasie przy spokojnej jeździe dystans ten może być nieco wyższy.
Jakie jest oficjalne spalanie WLTP BMW 6 Series Convertible F12 LCI Facelift 2015?▾
Oficjalne wartości WLTP dla tej generacji wynoszą od 5,6 do 8,9 l/100 km w zależności od wersji silnikowej — to wartości laboratoryjne, które w praktyce są trudne do osiągnięcia.
Czy BMW 6 Series Convertible F12 LCI Facelift 2015 spala tyle, ile deklaruje producent?▾
Realne zużycie paliwa BMW 6 Series wynosi średnio 12,7 l/100 km, podczas gdy wartości WLTP kończą się na 8,9 l/100 km — różnica jest więc znacząca i typowa dla aut tej klasy z dużymi silnikami. W codziennej jeździe miejskiej spalanie BMW 6 Series może zbliżyć się do górnej granicy 16 l/100 km.
Ile spala wersja diesel BMW 6 Series Convertible F12 LCI Facelift 2015?▾
Wersja diesel z silnikiem 3.0 spala od 9 l/100 km, co czyni ją wyraźnie oszczędniejszą od benzynowych odpowiedników — szczególnie odczuwalne jest to przy regularnych trasach pozamiejskich.
Ile CO2 emituje BMW 6 Series Convertible F12 LCI Facelift 2015?▾
Emisja CO2 wynosi od 149 g/km w najoszczędniejszej wersji do 208 g/km w najmocniejszej — wartości te mają znaczenie przy obliczaniu podatku od środków transportu w niektórych krajach.
Czy BMW 6 Series Convertible F12 LCI Facelift 2015 spala więcej niż inne auta tej klasy?▾
Średnie spalanie w segmencie wynosi 15,3 l/100 km, a BMW 6 Series Convertible F12 LCI Facelift 2015 osiąga średnio 12,7 l/100 km — czyli ile pali BMW 6 Series plasuje je poniżej średniej segmentu, co jest wynikiem lepszym niż można by się spodziewać po kabriolecie tej mocy.