Toyota iQ GEN

Średnie spalanie Toyota iQ wynosi 6,4 l/100 km, a rzeczywisty zakres zużycia paliwa Toyota iQ mieści się między 5 a 7 l/100 km w zależności od wybranego wariantu i stylu jazdy.

Przy średnim spalaniu 6,4 l/100 km i cenie paliwa 6,65 zł koszt przejazdu 100 km wynosi około 42,56 zł.

Roczny koszt paliwa przy przebiegu 15 000 km wynosi około 6 400 zł.

Najoszczędniejszy wariant osiąga spalanie na poziomie 5 l/100 km — dotyczy to jednostki 1.4 diesel, która zapewnia najniższe zużycie paliwa Toyota iQ w całej gamie.

Rozpiętość spalania między najoszczędniejszą a najbardziej paliwożerną wersją wynosi 2 l/100 km (5–7 l/100 km). Przy 15 000 km rocznie przekłada się to na różnicę kosztów rzędu 1 995 zł rocznie (2 l × 150 × 6,65 zł).

Na pełnym baku o pojemności 32 litrów Toyota iQ przejedzie około 500 km.

Oficjalne spalanie WLTP wynosi 4–5,2 l/100 km w cyklu mieszanym — są to jednak wartości laboratoryjne, które w realnych warunkach jazdy są trudne do osiągnięcia.

Norma WLTP wskazuje minimum 4 l/100 km, podczas gdy realne spalanie Toyota iQ wynosi średnio 6,4 l/100 km — to różnica wynosząca aż 60% względem dolnej granicy normy. Wartości laboratoryjne nie uwzględniają typowych warunków drogowych, takich jak jazda miejska, obciążenie klimatyzacją czy zimny rozruch. W praktyce kierowca powinien przyjąć realny wskaźnik zużycia paliwa Toyota iQ jako punkt wyjścia do planowania kosztów.

Wersja diesel osiąga najniższe spalanie w gamie — od 5 l/100 km, co czyni ją najbardziej ekonomicznym wyborem spośród dostępnych wariantów.

Średnie spalanie Toyota iQ wynosi 6,4 l/100 km wobec średniej segmentu 9,1 l/100 km — to o 2,7 l/100 km mniej, co przy 15 000 km rocznie daje oszczędność rzędu 2 695 zł rocznie (2,7 × 150 × 6,65 zł).

W ofercie iQ GEN dostępne są zarówno skrzynia manualna, jak i automatyczna, a zakres spalania obejmuje 5–7 l/100 km dla wszystkich wariantów. Skrzynie manualne pozwalają zazwyczaj utrzymać spalanie bliżej dolnej granicy zakresu, natomiast automat w intensywnym ruchu miejskim może zbliżać się do górnej granicy 7 l/100 km. Wybór skrzyni warto skonfrontować z konkretnym wariantem silnikowym, ponieważ różnice między wersjami mogą sięgać 2 l/100 km.

Tak — średnie zużycie paliwa Toyota iQ wynosi 6,4 l/100 km, podczas gdy średnia segmentu to 9,1 l/100 km, co oznacza realną oszczędność 2,7 l na każde 100 km i przekłada się na około 2 695 zł mniej wydanych na paliwo rocznie przy 15 000 km.

Najniższe spalanie na poziomie 5 l/100 km osiąga jednostka 1.4 diesel — to najbardziej ekonomiczny silnik w gamie Toyota iQ ile litrów pali w optymalnych warunkach.

Pełne tankowanie zbiornika o pojemności 32 litrów kosztuje przy cenie 6,65 zł/l około 212,80 zł.