BMW X1 F48 Facelift 2019

Realne spalanie BMW X1 F48 Facelift 2019 wynosi średnio 6,8 l/100 km, choć w zależności od wariantu silnikowego i stylu jazdy zużycie paliwa BMW X1 mieści się w przedziale od 3 do 10 l/100 km. Wersja plug-in hybrid potrafi zejść do dolnej granicy tego zakresu przy regularnym ładowaniu.

Przy średnim spalaniu 6,8 l/100 km i cenie paliwa 6,65 zł koszt przejazdu 100 km wynosi około 45 zł. W wersji plug-in hybrid, jeśli jeździsz głównie na prądzie, ten koszt może być znacznie niższy.

Przy 15 000 km rocznie roczny koszt paliwa w BMW X1 F48 Facelift 2019 wynosi około 6 800 zł. To kwota dla wariantu spalinowego przy średnim zużyciu — właściciel PHEV regularnie ładujący auto może ten koszt wyraźnie obniżyć.

Najmniej spala wersja plug-in hybrid (xDrive25e), której minimalne zużycie paliwa BMW X1 wynosi 3 l/100 km. Warunek jest jeden: trzeba regularnie ładować baterię, bo bez ładowania spalanie rośnie do poziomów typowych dla benzyniaka.

Różnica między najoszczędniejszym a najbardziej paliwożernym wariantem wynosi aż 7 l/100 km — od 3 do 10 l/100 km. Ile pali BMW X1 w konkretnej wersji, zależy od silnika (1.5 czy 2.0), rodzaju paliwa i skrzyni biegów.

Przy baku o pojemności 51 litrów i średnim spalaniu BMW X1 F48 Facelift 2019 przejedzie około 750 km na jednym tankowaniu. Przy ekonomicznej jeździe trasowej ten wynik może być wyższy.

Oficjalne spalanie WLTP BMW X1 F48 Facelift 2019 wynosi od 2 do 6,3 l/100 km w zależności od wariantu. Dolna granica dotyczy wersji plug-in hybrid mierzonej z naładowaną baterią, górna — mocniejszych jednostek benzynowych lub diesla.

Realne spalanie BMW X1 na poziomie 6,8 l/100 km jest wyższe niż maksymalna wartość WLTP wynosząca 6,3 l/100 km, co jest typowe dla większości aut w normalnych warunkach jazdy. W przypadku PHEV różnica między danymi WLTP a rzeczywistością jest szczególnie duża, gdy auto jeździ bez regularnego ładowania.

Wersje diesla BMW X1 F48 Facelift 2019 z silnikiem 2.0 mieszczą się w górnej części przedziału spalania tego modelu, zbliżając się do 7–8 l/100 km w realnych warunkach miejskich. W trasie zużycie paliwa BMW X1 diesel potrafi spaść poniżej 6 l/100 km.

Emisja CO2 BMW X1 F48 Facelift 2019 wynosi od 43 do 144 g/km w zależności od wariantu. Najniższa emisja dotyczy wersji plug-in hybrid, najwyższa — mocniejszych silników benzynowych 2.0.

Nie — średnie spalanie segmentu wynosi 15,4 l/100 km, a BMW X1 F48 Facelift 2019 osiąga średnio 6,8 l/100 km, co oznacza wyraźnie niższe zużycie paliwa BMW X1 na tle klasy. Różnica wynika częściowo z obecności wersji PHEV w ofercie tego modelu.

W BMW X1 F48 Facelift 2019 dostępne są obie skrzynie — automatyczna i manualna. Nowoczesne automaty w trasie potrafią być równie oszczędne co manuał, natomiast w mieście manuał daje kierowcy większą kontrolę nad spalaniem, co przy spokojnej jeździe może przełożyć się na niższe zużycie paliwa BMW X1.