Ford Mondeo II Hatchback

Realne spalanie Ford Mondeo II Hatchback wynosi średnio 11,8 l/100 km. Najoszczędniejsze warianty osiągają 8 l/100 km, a najbardziej paliwożerne — do 16 l/100 km.

Przy średnim spalaniu 11,8 l/100 km i cenie paliwa 6,65 zł/l koszt przejazdu 100 km wynosi około 78,47 zł. W najoszczędniejszym wariancie (8 l/100 km) to około 53,20 zł.

Roczny koszt paliwa przy przebiegu 15 000 km wynosi około 11 800 zł. To istotna kwota, którą warto uwzględnić przy wyborze konkretnego wariantu silnikowego.

Najniższe zużycie paliwa Ford Mondeo II Hatchback na poziomie 8 l/100 km osiągają wersje diesla z manualną skrzynią biegów, najczęściej jednostki 1.8 TDCi o mocy 90–115 KM.

Rozpiętość między najoszczędniejszym a najbardziej paliwożernym wariantem wynosi aż 8 l/100 km — od 8 do 16 l/100 km. Przy 15 000 km rocznie przekłada się to na różnicę w kosztach paliwa rzędu kilku tysięcy złotych.

Zbiornik o pojemności 58 litrów pozwala przejechać około 490 km przy średnim spalaniu. W wariantach oszczędniejszych zasięg może przekroczyć 700 km, a w najbardziej paliwożernych spaść poniżej 370 km.

Oficjalne wartości WLTP dla tej generacji mieszczą się w przedziale od 5,9 do 10,2 l/100 km w zależności od wariantu. Wartości te dotyczą warunków testowych i w praktyce są niższe niż realne zużycie paliwa Ford Mondeo.

Realne spalanie Ford Mondeo II Hatchback wynoszące średnio 11,8 l/100 km jest wyraźnie wyższe niż wartości WLTP (5,9–10,2 l/100 km). Różnica między danymi oficjalnymi a rzeczywistymi może sięgać kilku litrów na 100 km, co jest typowe dla aut z tego okresu.

Wersje diesla osiągają najniższe wartości zużycia paliwa w tej gamie — od około 8 l/100 km w wariantach ekonomicznych. Stanowią one wyraźnie oszczędniejszą alternatywę wobec jednostek benzynowych 2.0 i 2.5.

Tak. Średnie zużycie paliwa Ford Mondeo II Hatchback na poziomie 11,8 l/100 km jest o 2,6 l/100 km wyższe od średniej segmentu wynoszącej 9,2 l/100 km. Przy 15 000 km rocznie oznacza to około 390 litrów paliwa więcej niż w przeciętnym aucie tej klasy.

Manualna skrzynia biegów generuje niższe zużycie paliwa — w tej generacji Mondeo różnica między automatem a manualem wynosi zazwyczaj 1–2 l/100 km na korzyść przekładni ręcznej. Automat jest wygodniejszy, ale podnosi koszty eksploatacji.