Ford Ranger III Double CAB

30 wariantów silnikowych

Przy średnim spalaniu 15 l/100 km i cenie diesla na poziomie 6,65 zł, roczny koszt paliwa Forda Rangera III Double CAB przy przebiegu 15 000 km wynosi około 15 000 zł — to kwota, którą warto wziąć pod uwagę przed zakupem. Zużycie paliwa Ford Ranger w tej generacji (2011–2015) plasuje się wyraźnie powyżej średniej segmentu pick-upów, wynoszącej 13,4 l/100 km. Wśród 30 dostępnych wariantów z silnikami 2.2, 2.5 i 3.2 znajdziemy jednak spore różnice — realne spalanie Ford Ranger waha się od 12 do 17 l/100 km, więc wybór jednostki napędowej ma tu realne znaczenie finansowe.

Spalanie: 1217 l/100 km

Najbardziej oszczędna: 2198 cm³ diesel12 l/100 km

Najwyższe spalanie: 2488 cm³ gasoline17 l/100 km

Warianty III Double CAB

Kliknij „Sprawdź koszty" aby zobaczyć kalkulator dla danego wariantu.

Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (125 Hp)

2011 • Pick-up

MT

Skrzynia

12.0

L/100km

125

KM

diesel🔧 2198 cm³ • 4-cyl

Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (125 Hp)

2012 • Pick-up

MT

Skrzynia

12.0

L/100km

125

KM

diesel🔧 2198 cm³ • 4-cyl

Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (125 Hp)

2013 • Pick-up

MT

Skrzynia

12.0

L/100km

125

KM

diesel🔧 2198 cm³ • 4-cyl

Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (125 Hp)

2014 • Pick-up

MT

Skrzynia

12.0

L/100km

125

KM

diesel🔧 2198 cm³ • 4-cyl

Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (125 Hp)

2015 • Pick-up

MT

Skrzynia

12.0

L/100km

125

KM

diesel🔧 2198 cm³ • 4-cyl

Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (150 Hp)

2011 • Pick-up

MT

Skrzynia

13.0

L/100km

150

KM

diesel🔧 2198 cm³ • 4-cyl

Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (150 Hp)

2012 • Pick-up

MT

Skrzynia

13.0

L/100km

150

KM

diesel🔧 2198 cm³ • 4-cyl

Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (150 Hp)

2013 • Pick-up

MT

Skrzynia

13.0

L/100km

150

KM

diesel🔧 2198 cm³ • 4-cyl

Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (150 Hp)

2014 • Pick-up

MT

Skrzynia

13.0

L/100km

150

KM

diesel🔧 2198 cm³ • 4-cyl

Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (150 Hp)

2015 • Pick-up

MT

Skrzynia

13.0

L/100km

150

KM

diesel🔧 2198 cm³ • 4-cyl

Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (150 Hp)

2011 • Pick-up

AT

Skrzynia

15.0

L/100km

150

KM

diesel🔧 2198 cm³ • 4-cyl

Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (150 Hp)

2012 • Pick-up

AT

Skrzynia

15.0

L/100km

150

KM

diesel🔧 2198 cm³ • 4-cyl

Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (150 Hp)

2013 • Pick-up

AT

Skrzynia

15.0

L/100km

150

KM

diesel🔧 2198 cm³ • 4-cyl

Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (150 Hp)

2014 • Pick-up

AT

Skrzynia

15.0

L/100km

150

KM

diesel🔧 2198 cm³ • 4-cyl

Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (150 Hp)

2015 • Pick-up

AT

Skrzynia

15.0

L/100km

150

KM

diesel🔧 2198 cm³ • 4-cyl

Ford Ranger III Double Cab 2.5 (166 Hp)

2011 • Pick-up

MT

Skrzynia

17.0

L/100km

166

KM

gasoline🔧 2488 cm³ • 4-cyl

Ford Ranger III Double Cab 2.5 (166 Hp)

2012 • Pick-up

MT

Skrzynia

17.0

L/100km

166

KM

gasoline🔧 2488 cm³ • 4-cyl

Ford Ranger III Double Cab 2.5 (166 Hp)

2013 • Pick-up

MT

Skrzynia

17.0

L/100km

166

KM

gasoline🔧 2488 cm³ • 4-cyl

Ford Ranger III Double Cab 2.5 (166 Hp)

2014 • Pick-up

MT

Skrzynia

17.0

L/100km

166

KM

gasoline🔧 2488 cm³ • 4-cyl

Ford Ranger III Double Cab 2.5 (166 Hp)

2015 • Pick-up

MT

Skrzynia

17.0

L/100km

166

KM

gasoline🔧 2488 cm³ • 4-cyl

Ford Ranger III Double Cab 3.2 TDCi (200 Hp)

2011 • Pick-up

MT

Skrzynia

16.0

L/100km

200

KM

diesel🔧 3198 cm³ • 5-cyl

Ford Ranger III Double Cab 3.2 TDCi (200 Hp)

2012 • Pick-up

MT

Skrzynia

16.0

L/100km

200

KM

diesel🔧 3198 cm³ • 5-cyl

Ford Ranger III Double Cab 3.2 TDCi (200 Hp)

2013 • Pick-up

MT

Skrzynia

16.0

L/100km

200

KM

diesel🔧 3198 cm³ • 5-cyl

Ford Ranger III Double Cab 3.2 TDCi (200 Hp)

2014 • Pick-up

MT

Skrzynia

16.0

L/100km

200

KM

diesel🔧 3198 cm³ • 5-cyl

Ford Ranger III Double Cab 3.2 TDCi (200 Hp)

2015 • Pick-up

MT

Skrzynia

16.0

L/100km

200

KM

diesel🔧 3198 cm³ • 5-cyl

Ford Ranger III Double Cab 3.2 TDCi (200 Hp)

2011 • Pick-up

AT

Skrzynia

17.0

L/100km

200

KM

diesel🔧 3198 cm³ • 5-cyl

Ford Ranger III Double Cab 3.2 TDCi (200 Hp)

2012 • Pick-up

AT

Skrzynia

17.0

L/100km

200

KM

diesel🔧 3198 cm³ • 5-cyl

Ford Ranger III Double Cab 3.2 TDCi (200 Hp)

2013 • Pick-up

AT

Skrzynia

17.0

L/100km

200

KM

diesel🔧 3198 cm³ • 5-cyl

Ford Ranger III Double Cab 3.2 TDCi (200 Hp)

2014 • Pick-up

AT

Skrzynia

17.0

L/100km

200

KM

diesel🔧 3198 cm³ • 5-cyl

Ford Ranger III Double Cab 3.2 TDCi (200 Hp)

2015 • Pick-up

AT

Skrzynia

17.0

L/100km

200

KM

diesel🔧 3198 cm³ • 5-cyl

Chcesz skorzystać z kalkulatora paliwa bez przypisanego modelu? Przejdź na stronę główną.

Ile pali Ford Ranger na 100 km?

#WariantSpalanie
1Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (125 Hp)12.0 L/100km
2Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (125 Hp)12.0 L/100km
3Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (125 Hp)12.0 L/100km
4Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (125 Hp)12.0 L/100km
5Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (125 Hp)12.0 L/100km
6Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (150 Hp)13.0 L/100km
7Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (150 Hp)13.0 L/100km
8Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (150 Hp)13.0 L/100km
9Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (150 Hp)13.0 L/100km
10Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (150 Hp)13.0 L/100km
11Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (150 Hp)15.0 L/100km
12Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (150 Hp)15.0 L/100km
13Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (150 Hp)15.0 L/100km
14Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (150 Hp)15.0 L/100km
15Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (150 Hp)15.0 L/100km
16Ford Ranger III Double Cab 3.2 TDCi (200 Hp)16.0 L/100km
17Ford Ranger III Double Cab 3.2 TDCi (200 Hp)16.0 L/100km
18Ford Ranger III Double Cab 3.2 TDCi (200 Hp)16.0 L/100km
19Ford Ranger III Double Cab 3.2 TDCi (200 Hp)16.0 L/100km
20Ford Ranger III Double Cab 3.2 TDCi (200 Hp)16.0 L/100km
21Ford Ranger III Double Cab 2.5 (166 Hp)17.0 L/100km
22Ford Ranger III Double Cab 2.5 (166 Hp)17.0 L/100km
23Ford Ranger III Double Cab 2.5 (166 Hp)17.0 L/100km
24Ford Ranger III Double Cab 2.5 (166 Hp)17.0 L/100km
25Ford Ranger III Double Cab 2.5 (166 Hp)17.0 L/100km
26Ford Ranger III Double Cab 3.2 TDCi (200 Hp)17.0 L/100km
27Ford Ranger III Double Cab 3.2 TDCi (200 Hp)17.0 L/100km
28Ford Ranger III Double Cab 3.2 TDCi (200 Hp)17.0 L/100km
29Ford Ranger III Double Cab 3.2 TDCi (200 Hp)17.0 L/100km
30Ford Ranger III Double Cab 3.2 TDCi (200 Hp)17.0 L/100km

Aktualne ceny paliwa w Polsce

Sprawdź dzisiejsze ceny benzyny PB 95, PB 98 i diesla

Sprawdź →

Może zainteresują Cię inne modele marki Ford

🧮

Kalkulator kosztów paliwa

Oblicz ile zapłacisz za trasę uwzględniając spalanie i liczbę pasażerów

Oblicz →

Często zadawane pytania

Ile spala Ford Ranger III Double CAB?

Ile pali Ford Ranger III Double CAB zależy od wariantu — realne spalanie mieści się w przedziale od 12 do 17 l/100 km, a średnia ze wszystkich 30 wariantów wynosi 15 l/100 km.

Ile kosztuje przejazd 100 km Ford Ranger III Double CAB?

Przy średnim zużyciu paliwa Ford Ranger na poziomie 15 l/100 km i cenie 6,65 zł za litr, przejazd 100 km kosztuje około 99,75 zł. W najoszczędniejszych wariantach (12 l/100 km) koszt spada do około 79,80 zł.

Ile kosztuje paliwo rocznie przy 15 000 km jazdy Ford Ranger III Double CAB?

Roczny koszt paliwa przy 15 000 km jazdy wynosi około 15 000 zł — to jedna z wyższych wartości w segmencie pick-upów.

Który wariant Ford Ranger III Double CAB spala najmniej?

Najniższe zużycie paliwa Ford Ranger III Double CAB, wynoszące 12 l/100 km, osiągają wersje z silnikiem 2.2 diesel w połączeniu ze skrzynią manualną — to najrozsądniejszy wybór dla osób liczących koszty eksploatacji.

Jaka jest różnica w spalaniu między wersjami Ford Ranger III Double CAB?

Różnica między najoszczędniejszym a najbardziej paliwożernym wariantem wynosi aż 5 l/100 km — od 12 do 17 l/100 km. Przy 15 000 km rocznie przekłada się to na różnicę w kosztach paliwa rzędu około 4 987 zł.

Ile km przejedzie Ford Ranger III Double CAB na pełnym baku?

Zbiornik o pojemności 80 litrów pozwala przy średnim spalaniu przejechać około 530 km. W wariantach oszczędniejszych zasięg może być nieco wyższy.

Jakie jest oficjalne spalanie WLTP Ford Ranger III Double CAB?

Oficjalne spalanie WLTP wynosi od 7,6 do 10,8 l/100 km w zależności od wariantu — wartości te są jednak znacznie niższe od realnego zużycia paliwa Ford Ranger w codziennej eksploatacji.

Czy Ford Ranger III Double CAB spala tyle, ile deklaruje producent?

Nie — realne spalanie Ford Ranger III Double CAB (12–17 l/100 km) jest wyraźnie wyższe niż wartości WLTP (7,6–10,8 l/100 km). Rozbieżność sięga nawet kilku litrów na 100 km, co jest typowe dla pick-upów użytkowanych w terenie lub z ładunkiem.

Ile spala wersja diesel Ford Ranger III Double CAB?

Wersje diesla (silniki 2.2 i 3.2) mieszczą się w przedziale od 12 do 17 l/100 km w warunkach rzeczywistych — jednostka 2.2 diesel jest wyraźnie oszczędniejsza od topowego 3.2, który potrafi przekroczyć 16 l/100 km.

Ile CO2 emituje Ford Ranger III Double CAB?

Emisja CO2 wynosi od 199 do 274 g/km w zależności od wariantu — to wartości charakterystyczne dla ciężkich pick-upów i znacznie przekraczające normy typowych aut osobowych.

Czy Ford Ranger III Double CAB spala więcej niż inne auta tej klasy?

Tak — średnie zużycie paliwa Ford Ranger III Double CAB wynosi 15 l/100 km, podczas gdy średnia segmentu pick-upów to 13,4 l/100 km. Różnica 1,6 l/100 km przy 15 000 km rocznie oznacza dodatkowy koszt około 1 596 zł.

Automat czy manualna skrzynia biegów — co spala mniej w Ford Ranger III Double CAB?

W Fordzie Rangerze III Double CAB skrzynia manualna zazwyczaj generuje niższe spalanie niż automat — różnica w praktyce może wynosić 1–2 l/100 km, co przy intensywnej eksploatacji przekłada się na odczuwalne oszczędności.