Ford Ranger IV Supercrew Americas

2 wariantów silnikowych · rocznik 2019

Ford Ranger IV Supercrew Americas (2019–2023) emituje 212 g CO2/km — to wyraźny sygnał, że zużycie paliwa tej generacji jest wysokie. Realne spalanie Ford Ranger w tym wariancie wynosi średnio 14,5 l/100 km, a w trudniejszych warunkach sięga 16 l/100 km. Przy cenie paliwa 6,65 zł roczny koszt przejazdu 15 000 km przekracza 14 500 zł. Spośród 10 dostępnych wariantów z silnikami 2.0 i 2.3 (214–270 KM) najtańsze w eksploatacji są jednostki o niższym poborze paliwa — warto sprawdzić te liczby przed zakupem.

Spalanie: 1316 l/100 km

Najbardziej oszczędna: 1996 cm³ diesel13 l/100 km

Najwyższe spalanie: 2261 cm³ gasoline16 l/100 km

Warianty IV Supercrew Americas

Kliknij „Sprawdź koszty" aby zobaczyć kalkulator dla danego wariantu.

Ford Ranger IV SuperCrew Raptor 2.0d (214 Hp)

2019 • Pick-up

AT

Skrzynia

13.0

L/100km

214

KM

diesel🔧 1996 cm³ • 4-cyl

Ford Ranger IV SuperCrew 2.3 EcoBoost (270 Hp)

2019 • Pick-up

AT

Skrzynia

16.0

L/100km

270

KM

gasoline🔧 2261 cm³ • 4-cyl

Chcesz skorzystać z kalkulatora paliwa bez przypisanego modelu? Przejdź na stronę główną.

Ile pali Ford Ranger na 100 km? — rocznik 2019

#WariantSpalanie
1Ford Ranger IV SuperCrew Raptor 2.0d (214 Hp)13.0 L/100km
2Ford Ranger IV SuperCrew 2.3 EcoBoost (270 Hp)16.0 L/100km

Aktualne ceny paliwa w Polsce

Sprawdź dzisiejsze ceny benzyny PB 95, PB 98 i diesla

Sprawdź →

Może zainteresują Cię inne modele marki Ford

🧮

Kalkulator kosztów paliwa

Oblicz ile zapłacisz za trasę uwzględniając spalanie i liczbę pasażerów

Oblicz →

Często zadawane pytania

Ile spala Ford Ranger IV Supercrew Americas?

Realne zużycie paliwa Ford Ranger IV Supercrew Americas wynosi średnio 14,5 l/100 km. Najoszczędniejszy wariant schodzi do 13 l/100 km, a najbardziej paliwożerny osiąga 16 l/100 km.

Ile kosztuje przejazd 100 km Ford Ranger IV Supercrew Americas?

Przy średnim spalaniu 14,5 l/100 km i cenie paliwa 6,65 zł koszt przejazdu 100 km wynosi około 96,43 zł. W wariancie o spalaniu 16 l/100 km koszt ten rośnie do około 106,40 zł.

Ile kosztuje paliwo rocznie przy 15 000 km jazdy Ford Ranger IV Supercrew Americas?

Przy przebiegu 15 000 km rocznie koszt paliwa dla Ford Ranger IV Supercrew Americas wynosi około 14 500 zł.

Który wariant Ford Ranger IV Supercrew Americas spala najmniej?

Spośród 10 dostępnych wariantów najniższe zużycie paliwa Ford Ranger IV Supercrew Americas wynosi 13 l/100 km — dotyczy to jednostek o najniższej mocy i pojemności 2.0.

Jaka jest różnica w spalaniu między wersjami Ford Ranger IV Supercrew Americas?

Różnica między najoszczędniejszym a najbardziej paliwożernym wariantem wynosi 3 l/100 km (od 13 do 16 l/100 km), co przy 15 000 km rocznie przekłada się na różnicę kosztów rzędu kilku tysięcy złotych.

Ile km przejedzie Ford Ranger IV Supercrew Americas na pełnym baku?

Zbiornik paliwa o pojemności 68 l pozwala przejechać około 470 km na jednym tankowaniu przy średnim spalaniu.

Jakie jest oficjalne spalanie WLTP Ford Ranger IV Supercrew Americas?

Oficjalne spalanie WLTP Ford Ranger IV Supercrew Americas wynosi od 8,2 do 10,7 l/100 km w zależności od wariantu.

Czy Ford Ranger IV Supercrew Americas spala tyle, ile deklaruje producent?

Nie — realne zużycie paliwa Ford Ranger IV Supercrew Americas wynosi 13–16 l/100 km, podczas gdy wartości WLTP wskazują 8,2–10,7 l/100 km. Różnica między deklarowanym a rzeczywistym spalaniem sięga nawet 5–6 l/100 km.

Ile spala wersja diesel Ford Ranger IV Supercrew Americas?

Ile pali Ford Ranger w wersji diesel zależy od konkretnego wariantu — dane obejmują silniki 2.0 i 2.3 w zakresie 214–270 KM, a realne spalanie mieści się w przedziale 13–16 l/100 km wspólnym dla całej gamy.

Ile CO2 emituje Ford Ranger IV Supercrew Americas?

Ford Ranger IV Supercrew Americas emituje 212 g CO2/km — wartość jednakowa dla wszystkich wariantów w dostępnych danych.

Czy Ford Ranger IV Supercrew Americas spala więcej niż inne auta tej klasy?

Średnie spalanie segmentu wynosi 17,1 l/100 km, a Ford Ranger IV Supercrew Americas osiąga średnio 14,5 l/100 km — wypada więc korzystniej niż przeciętna w klasie, choć samo zużycie pozostaje wysokie.