10 wariantów silnikowych · rocznik 2010
Wybór silnika w Peugeot 308 I Phase I 2007 ma ogromne znaczenie dla codziennych kosztów — rozpiętość spalania między wersjami sięga aż 6 l/100 km. Jeśli zastanawiasz się, ile pali Peugeot 308 w tej generacji, odpowiedź zależy przede wszystkim od tego, na który wariant się zdecydujesz. Do dyspozycji jest 39 wersji z silnikami od 90 do 175 KM, zarówno benzynowymi, jak i dieslem. Średnie realne zużycie paliwa Peugeot 308 wynosi 9,3 l/100 km, co przekłada się na konkretne koszty, które warto znać przed zakupem.
Spalanie: 6 – 12 l/100 km
Najbardziej oszczędna: 1560 cm³ diesel - 6 l/100 km
Najwyższe spalanie: 1598 cm³ gasoline - 12 l/100 km
Oficjalne WLTP vs rzeczywiste spalanie
| WLTP (oficjalne) | Rzeczywiste | |
|---|---|---|
| Łączony | 6,5 L/100km | 9,4 L/100km |
Realne dane od kierowców. WLTP mierzone w warunkach laboratoryjnych.
Oficjalne wartości WLTP dla Peugeot 308 I Phase I 2007 wynoszą od 4,7 do 7,9 l/100 km, jednak realne zużycie paliwa Peugeot 308 w codziennej jeździe to średnio 9,3 l/100 km — czyli nawet o 98% więcej niż dolna granica normy laboratoryjnej. Różnica wynika z warunków testowych: brak korków, klimatyzacji i pełnego obciążenia. W praktyce kierowca powinien zakładać spalanie bliższe 9–10 l/100 km, a nie wartościom z katalogu.
Warianty I Phase I 2007
Kliknij „Sprawdź koszty" aby zobaczyć kalkulator dla danego wariantu.
Peugeot 308 I 1.4 16V VTi (95 Hp)
2010 • Hatchback
MT
Skrzynia
9.0
L/100km
95
KM
Peugeot 308 I 1.6 HDi (109 Hp)
2010 • Hatchback
MT
Skrzynia
6.0
L/100km
109
KM
Peugeot 308 I 1.6 HDi (90 Hp)
2010 • Hatchback
MT
Skrzynia
6.0
L/100km
90
KM
Peugeot 308 I 1.6 16V THP (150 Hp)
2010 • Hatchback
MT
Skrzynia
10.0
L/100km
150
KM
Peugeot 308 I 1.6 16V VTi (120 Hp)
2010 • Hatchback
MT
Skrzynia
10.0
L/100km
120
KM
Peugeot 308 I 1.6 16V THP (175 Hp)
2010 • Hatchback
MT
Skrzynia
10.6
L/100km
175
KM
Peugeot 308 I 1.6 16V VTi (120 Hp)
2010 • Hatchback
AT
Skrzynia
11.0
L/100km
120
KM
Peugeot 308 I 1.6 16V THP (150 Hp)
2010 • Hatchback
AT
Skrzynia
12.0
L/100km
150
KM
Peugeot 308 I 2.0 HDi (136 Hp)
2010 • Hatchback
MT
Skrzynia
8.0
L/100km
136
KM
Peugeot 308 I 2.0 HDi (136 Hp)
2010 • Hatchback
AT
Skrzynia
11.0
L/100km
136
KM
Chcesz skorzystać z kalkulatora paliwa bez przypisanego modelu? Przejdź na stronę główną.
Ile pali Peugeot 308 na 100 km? - rocznik 2010
| # | Wariant | Spalanie |
|---|---|---|
| 1 | Peugeot 308 I 1.6 HDi (109 Hp) | 6.0 L/100km |
| 2 | Peugeot 308 I 1.6 HDi (90 Hp) | 6.0 L/100km |
| 3 | Peugeot 308 I 2.0 HDi (136 Hp) | 8.0 L/100km |
| 4 | Peugeot 308 I 1.4 16V VTi (95 Hp) | 9.0 L/100km |
| 5 | Peugeot 308 I 1.6 16V THP (150 Hp) | 10.0 L/100km |
| 6 | Peugeot 308 I 1.6 16V VTi (120 Hp) | 10.0 L/100km |
| 7 | Peugeot 308 I 1.6 16V THP (175 Hp) | 10.6 L/100km |
| 8 | Peugeot 308 I 1.6 16V VTi (120 Hp) | 11.0 L/100km |
| 9 | Peugeot 308 I 2.0 HDi (136 Hp) | 11.0 L/100km |
| 10 | Peugeot 308 I 1.6 16V THP (150 Hp) | 12.0 L/100km |
Aktualne ceny paliwa w Polsce
Sprawdź dzisiejsze ceny benzyny PB 95, PB 98 i diesla
Może zainteresują Cię inne modele marki Peugeot
Podobne samochody innych marek
Zbliżone spalanie i typ nadwozia
Kalkulator kosztów paliwa
Oblicz ile zapłacisz za trasę uwzględniając spalanie i liczbę pasażerów
Często zadawane pytania
Ile spala Peugeot 308 I Phase I 2007?▾
Średnie spalanie Peugeot 308 I Phase I 2007 wynosi 9,3 l/100 km, jednak w zależności od wersji silnikowej zużycie paliwa waha się od 6 do 12 l/100 km — to bardzo szeroki zakres, który pokazuje, jak duże znaczenie ma wybór konkretnego wariantu.
Ile kosztuje przejazd 100 km Peugeot 308 I Phase I 2007?▾
Przy średnim spalaniu 9,3 l/100 km i cenie paliwa 6,65 zł koszt przejazdu 100 km wynosi około 61,85 zł.
Ile kosztuje paliwo rocznie przy 15 000 km jazdy Peugeot 308 I Phase I 2007?▾
Roczny koszt paliwa przy przebiegu 15 000 km wynosi około 9 300 zł.
Który wariant Peugeot 308 I Phase I 2007 spala najmniej?▾
Najoszczędniejszy wariant osiąga spalanie na poziomie 6 l/100 km — to wynik charakterystyczny dla diesla z silnikiem 1.6, który w tej generacji wypada najlepiej pod względem zużycia paliwa.
Jaka jest różnica w spalaniu między wersjami Peugeot 308 I Phase I 2007?▾
Różnica między najbardziej a najmniej oszczędną wersją wynosi aż 6 l/100 km (od 6 do 12 l/100 km). Przy rocznym przebiegu 15 000 km przekłada się to na różnicę w kosztach paliwa rzędu około 5 990 zł rocznie — to argument, żeby dokładnie przemyśleć wybór silnika przed zakupem.
Ile km przejedzie Peugeot 308 I Phase I 2007 na pełnym baku?▾
Na pełnym baku (60 litrów) Peugeot 308 I Phase I 2007 przejedzie około 650 km.
Jakie jest oficjalne spalanie WLTP Peugeot 308 I Phase I 2007?▾
Oficjalne spalanie WLTP wynosi od 4,7 do 7,9 l/100 km, jednak są to wartości uzyskane w warunkach laboratoryjnych — w rzeczywistej jeździe zużycie paliwa Peugeot 308 jest wyraźnie wyższe.
Czy Peugeot 308 I Phase I 2007 spala tyle, ile deklaruje producent?▾
Dolna granica WLTP wynosi 4,7 l/100 km, podczas gdy realne spalanie Peugeot 308 I Phase I 2007 to średnio 9,3 l/100 km — różnica sięga niemal 98%. Wynika to z tego, że testy laboratoryjne nie uwzględniają korków, klimatyzacji ani stylu jazdy typowego dla polskich dróg. W praktyce warto planować budżet paliwowy w oparciu o wartość 9–10 l/100 km, a nie dane katalogowe.
Ile spala wersja diesel Peugeot 308 I Phase I 2007?▾
Wersja diesel osiąga najniższe spalanie w tej generacji — od 6 l/100 km, co czyni ją zdecydowanie najbardziej ekonomicznym wyborem spośród dostępnych wariantów.
Ile CO2 emituje Peugeot 308 I Phase I 2007?▾
Emisja CO2 wynosi 180 g/km.
Czy Peugeot 308 I Phase I 2007 spala więcej niż inne auta tej klasy?▾
Średnie spalanie Peugeot 308 I Phase I 2007 wynosi 9,3 l/100 km, podczas gdy średnia dla segmentu to 9 l/100 km — różnica 0,3 l/100 km przekłada się na około 300 zł więcej rocznie przy przebiegu 15 000 km. To nieduża różnica, ale warto o niej wiedzieć.
Automat czy manualna skrzynia biegów — co spala mniej w Peugeot 308 I Phase I 2007?▾
Peugeot 308 I Phase I 2007 dostępny jest zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów, a zakres spalania wynosi od 6 do 12 l/100 km. W tej generacji skrzynia manualna zazwyczaj pozwala utrzymać niższe zużycie paliwa, szczególnie w trasie. Jeśli zależy Ci na oszczędności, wersja z manualem będzie bezpieczniejszym wyborem — automat w starszych konstrukcjach potrafi podnosić spalanie o 0,5–1 l/100 km.
Czy Peugeot 308 I Phase I 2007 jest oszczędna?▾
Szczerze — nie do końca. Średnie realne zużycie paliwa Peugeot 308 I Phase I 2007 wynosi 9,3 l/100 km, czyli 0,3 l więcej niż średnia dla segmentu (9 l/100 km). Oszczędna jest tylko wersja diesla z wynikiem od 6 l/100 km — pozostałe warianty plasują się w okolicach lub powyżej średniej klasowej.
Jaki silnik Peugeot 308 I Phase I 2007 pali najmniej?▾
Najniższe zużycie paliwa — 6 l/100 km — osiągają wersje z silnikiem 1.6 diesel, które w tej generacji są zdecydowanie najbardziej ekonomicznym wyborem spośród dostępnych jednostek napędowych (1.4, 1.6, 2.0).
Ile kosztuje pełne tankowanie Peugeot 308 I Phase I 2007?▾
Pełne tankowanie zbiornika o pojemności 60 litrów kosztuje przy obecnej cenie paliwa 6,65 zł około 399 zł.