Volkswagen Golf VI 5 DOOR

Realne spalanie Volkswagen Golf VI 5 DOOR mieści się w przedziale od 5,7 do 12,3 l/100 km. Średnia ze wszystkich 91 wariantów wynosi 8,3 l/100 km — tyle możesz przyjąć jako punkt odniesienia przy planowaniu budżetu na paliwo.

Przy średnim spalaniu 8,3 l/100 km i cenie paliwa 6,65 zł przejazd 100 km kosztuje około 55 zł. W najbardziej oszczędnym wariancie (5,7 l/100 km) ten koszt spada do około 38 zł, a w najmocniejszych wersjach przy 12,3 l/100 km rośnie do ponad 81 zł.

Przy 15 000 km rocznie i aktualnej cenie paliwa roczny koszt tankowania wynosi około 8 300 zł. To wartość dla średniego spalania — przy wyborze oszczędniejszego silnika diesel koszt będzie wyraźnie niższy.

Najoszczędniejszy wariant osiąga zużycie paliwa Volkswagen Golf na poziomie 5,7 l/100 km — to wynik dostępny w wersjach diesla z mniejszymi jednostkami napędowymi. Warto go zestawić ze swoim profilem jazdy, bo przy głównie miejskiej trasie realne spalanie będzie wyższe.

Różnica między najbardziej oszczędnym a najbardziej paliwożernym wariantem wynosi aż 6,6 l/100 km (5,7 vs 12,3 l/100 km). Przy 15 000 km rocznie przekłada się to na różnicę w kosztach paliwa rzędu kilku tysięcy złotych — wybór silnika ma tu naprawdę duże znaczenie.

Przy zbiorniku 55 litrów i średnim spalaniu 8,3 l/100 km Golf VI przejedzie na pełnym baku około 660 km. W oszczędniejszych wariantach dystans ten może być wyraźnie dłuższy.

Oficjalne wartości WLTP dla Golfa VI mieszczą się w przedziale od 4,5 do 8,5 l/100 km. Należy pamiętać, że te liczby to wyniki testów laboratoryjnych — realne spalanie Volkswagen Golf w codziennej jeździe wynosi średnio 8,3 l/100 km.

Średnie realne spalanie (8,3 l/100 km) jest wyższe niż górna granica WLTP (8,5 l/100 km) — różnica nie jest duża, ale widoczna. W praktyce ile litrów Volkswagen Golf faktycznie spala, zależy od stylu jazdy, trasy i wersji silnikowej — dane WLTP to wartości minimalne, nie gwarantowane w codziennym użytkowaniu.

Wersje diesla należą do najoszczędniejszych w tej generacji — najniższe zużycie paliwa w całej gamie wynosi 5,7 l/100 km i dotyczy właśnie silników wysokoprężnych. Przy intensywnej eksploatacji i dużych przebiegach diesel wyraźnie obniża roczne koszty paliwa.

Emisja CO2 w Golfie VI wynosi od 119 do 199 g/km w zależności od wariantu. Wersje z najniższą emisją to przede wszystkim diesle i mniejsze silniki benzynowe, natomiast mocniejsze jednostki zbliżają się do górnej granicy 199 g/km.

Średnie spalanie segmentu C wynosi 8,9 l/100 km, a Golf VI osiąga średnio 8,3 l/100 km — wypada więc nieco lepiej od przeciętnej w swojej klasie. Różnica 0,6 l/100 km przy 15 000 km rocznie to oszczędność rzędu około 600 zł.

W Golfie VI dostępne są zarówno skrzynie manualne, jak i automatyczne. Generalnie skrzynia manualna przy spokojnej jeździe pozwala utrzymać spalanie bliżej dolnej granicy zakresu, choć nowoczesne automaty DSG potrafią być równie oszczędne — warto sprawdzić dane konkretnego wariantu, który cię interesuje.